广西全面推进公路水路交通基础设施数字化转型升级

广西壮族自治区交通运输厅于6月30日宣布，该地区正全面推进公路和水路交通基础设施的数字化转型升级。此举旨在加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南五省市的跨区域协同，并重点聚焦24项具体任务。

此前，财政部与交通运输部于2024年启动了一项计划，旨在通过竞争性评审，在未来三年内支持约30个示范区域，建设一批网络一体化的示范通道。该计划的目标是实现约85%的繁忙国家高速公路、25%的繁忙普通国道以及70%的重要国家高等级航道完成数字化转型。

广西抓住国家战略机遇，积极对标国家示范指标，并结合自身交通发展现状进行规划。经过申报答辩和专家评审，广西成功入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，为智慧交通的跨越式发展带来了重要契机。

广西制定的“智联西江数通陆海慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案，将紧密围绕国家综合立体交通网主骨架和“十五五”数智通道建设要求。该方案将重点关注公路领域的“一圈两廊一通道”（南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊、湘桂通道）以及水路领域的“一江一河”（西江航运干线、平陆运河）。其中，公路示范通道总长度约为3181公里，水路示范通道总长度约为1900公里。

在公路交通方面，广西将致力于打通跨境物流运输瓶颈，并提升通道的安全性和韧性。具体措施包括构建跨境智能运输体系，推行高速公路与口岸联动预约模式以缩短通关时间；推广“手机+”无感通行，完成69个收费站的智能化改造以提高通行效率；完善桥隧坡智能监测网络，并建成12座智慧隧道；搭建智慧管养和统一应急平台；以及升级治超监管和路网感知体系。

在水路交通方面，广西将以西江航运干线为基础，构建覆盖全域的智慧水运网络，促进干支航道的联动发展，并建立江海联通的智能航运服务体系。同时，还将创新应用船岸云协同技术，打造国内首条江海联通的智能航运示范区。

在体制机制创新方面，广西将完善跨部门协同联动机制，依托中国—东盟交通人工智能创新合作中心，深化与东盟国家的科技交流合作。此外，还将构建政企协同的数据要素流通运营机制，并着手研究制定基础设施数字化标准体系。

目前，广西交通数字化转型升级的各项工作已全面展开。下一步，广西将着力优化实施方案，细化内部管理模式，规范组织架构设置，并加强项目与资金的全流程管理，以期打造出具有广西特色和区域示范价值的交通数字化转型标杆项目。