河南中豫国际港务集团有限公司于6月26日宣布,其运营的河南中欧班列累计开行量已超过1.9万列。 今年以来,该班列线路网络持续拓展,开通了郑州至德国杜伊斯堡的线路,使得欧洲直达站点增至12个。此外,郑州至莫斯科的国际运邮专列也成功首发,标志着河南的邮件首次通过班列实现中俄跨境运输。同时,土库曼斯坦阿加拉站点以及郑州至阿富汗海拉顿的线路也相继开通,进一步扩大了班列的服务范围,深入中亚西南腹地并延伸至南亚。目前,河南中欧班列已构建起一个包含“29个境外直达站点和10个出入境口岸”的跨境物流网络。 中豫港务集团一位相关负责人表示,集团已累计投资超过100亿元人民币,完成了郑州国际陆港西作业区、中欧班列(郑州)集结中心等关键项目建设,总占地面积达到10平方公里。其中,已投入使用的集结中心配备了12条智能化的集装箱作业线,年作业能力可达1000万吨。 该负责人补充说,随着基础设施的日益完善,这条国际物流通道正逐步实现从“过境流量”向“产业留量”的转化。通过采用“班列+产业”以及“班列+仓储+供应链”等多种运营模式,郑州国际陆港已成功吸引了新能源汽车物流产业园、郑州—东盟木薯淀粉集散中心等项目的入驻,并且正在规划建设大宗商品集散平台。与此同时,通过常态化开行定制专列,该班列为河南省内的新能源汽车、高端装备、新材料、农产品深加工等优势产业提供了精准服务,有效拓宽了“河南制造”产品的出口通道。
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